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      1. 南桂起重機械

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        全體南桂人踐行“自強不息,誠信是金”的理念,以創新領引行業先驅!
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        鹽城加快構筑“5+1”高速鐵路網 推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目

        鹽城加快構筑“5+1”高速鐵路網 推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目

        • 分類:新聞動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2022-01-19
        • 訪問量:0

        【概要描述】3月6日,從鹽城市鐵路辦獲悉:1至2月份,全市完成鐵路建設投資2.42億元,其中鹽徐鐵路鹽城段完成投資1.88億元,鹽連鐵路鹽城段完成投資0.54億元,東風悅達起亞商品車鐵路裝車基地開通運營,為完成全年鐵路建設目標任務打下堅實基礎。目前,全市高鐵建設者正把學習貫徹市“兩會”精神與深入落實省、市黨代會精神結合起來,按照實施“五個一”戰略工程要求,加快建設以高鐵為主的現代綜合交通運輸“一張網”。 我市正在加快構筑縱貫南北、橫貫東西、內聯外通的“5+1”高速鐵路網,在建鐵路包括往北京、西安方向的鹽徐高鐵,往南京方向的鹽淮揚鎮鐵路(鹽寧高鐵聯絡線),往青島方向的鹽連鐵路,規劃建設的項目還有往上海方向的鹽通高鐵,往杭州方向的鹽泰錫常宜高鐵,以及鹽城綜合客運樞紐。“十三五”期間確保建成高鐵客運專線200公里以上,客貨共線100公里以上,加快邁入高鐵時代。今年,將充分利用全省鐵路建設主戰場的優勢,加快完成鹽連鐵路主體工程,完成鹽徐高鐵橋梁樁基和架梁工程,開工建設鹽通高鐵,加快推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目前期工作。 鹽徐鐵路鹽城段施工單位累計完成投資33.78億元,橋梁樁基、承臺、墩身、制梁、架梁分別達設計數的98.5%、74.9%、65.5%、17.6%、6.3%。鹽連鐵路鹽城段施工單位今年已完成投資0.54億元,累計完成投資61.41億元,完成路基處理和橋梁樁基工程,正進行架梁和鋪軌施工。架梁全部完成,正線鋪軌累計完成119.72公里。東風悅達起亞商品車鐵路裝車基地是市政府與上海鐵路局合作建設的蘇北商品車物流運輸基地,2月18日正式開通運營,首批280輛東風悅達起亞汽車通過鐵路發往西安、銀川、太原等方向。該基地的開通運行對于促進蘇北地區鐵路貨物運輸網絡的建立有重要的作用,既服務了地方重點企業,降低企業成本,促進地方發展,極大地提高了鹽城主城區的物流水平,也對提高我市鐵路貨運及新長鐵路運輸能力具有重要意義。 市鐵路辦主動服務全市鐵路工程建設,按照施工進度要求,積極幫助施工單位解決施工便道、梁場、人員生活等問題,保障施工單位的快速進場、快速施工。同時,與市各有關部門密切協作,開通行政審批“綠色通道”,幫助建設單位迅速辦理市級用地、跨河、跨路等施工許可,聯合市總工會和蘇北鐵路公司開展全市鐵路重點工程建設勞動競賽,將組織領導、宣傳發動、前期工作、征地拆遷進度、黨風廉政建設、路地共建、安全生產等作為競賽考核內容,有力地推進高鐵建設。 上一篇:全國高空作業機械


        鹽城加快構筑“5+1”高速鐵路網 推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目

        【概要描述】3月6日,從鹽城市鐵路辦獲悉:1至2月份,全市完成鐵路建設投資2.42億元,其中鹽徐鐵路鹽城段完成投資1.88億元,鹽連鐵路鹽城段完成投資0.54億元,東風悅達起亞商品車鐵路裝車基地開通運營,為完成全年鐵路建設目標任務打下堅實基礎。目前,全市高鐵建設者正把學習貫徹市“兩會”精神與深入落實省、市黨代會精神結合起來,按照實施“五個一”戰略工程要求,加快建設以高鐵為主的現代綜合交通運輸“一張網”。 我市正在加快構筑縱貫南北、橫貫東西、內聯外通的“5+1”高速鐵路網,在建鐵路包括往北京、西安方向的鹽徐高鐵,往南京方向的鹽淮揚鎮鐵路(鹽寧高鐵聯絡線),往青島方向的鹽連鐵路,規劃建設的項目還有往上海方向的鹽通高鐵,往杭州方向的鹽泰錫常宜高鐵,以及鹽城綜合客運樞紐。“十三五”期間確保建成高鐵客運專線200公里以上,客貨共線100公里以上,加快邁入高鐵時代。今年,將充分利用全省鐵路建設主戰場的優勢,加快完成鹽連鐵路主體工程,完成鹽徐高鐵橋梁樁基和架梁工程,開工建設鹽通高鐵,加快推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目前期工作。 鹽徐鐵路鹽城段施工單位累計完成投資33.78億元,橋梁樁基、承臺、墩身、制梁、架梁分別達設計數的98.5%、74.9%、65.5%、17.6%、6.3%。鹽連鐵路鹽城段施工單位今年已完成投資0.54億元,累計完成投資61.41億元,完成路基處理和橋梁樁基工程,正進行架梁和鋪軌施工。架梁全部完成,正線鋪軌累計完成119.72公里。東風悅達起亞商品車鐵路裝車基地是市政府與上海鐵路局合作建設的蘇北商品車物流運輸基地,2月18日正式開通運營,首批280輛東風悅達起亞汽車通過鐵路發往西安、銀川、太原等方向。該基地的開通運行對于促進蘇北地區鐵路貨物運輸網絡的建立有重要的作用,既服務了地方重點企業,降低企業成本,促進地方發展,極大地提高了鹽城主城區的物流水平,也對提高我市鐵路貨運及新長鐵路運輸能力具有重要意義。 市鐵路辦主動服務全市鐵路工程建設,按照施工進度要求,積極幫助施工單位解決施工便道、梁場、人員生活等問題,保障施工單位的快速進場、快速施工。同時,與市各有關部門密切協作,開通行政審批“綠色通道”,幫助建設單位迅速辦理市級用地、跨河、跨路等施工許可,聯合市總工會和蘇北鐵路公司開展全市鐵路重點工程建設勞動競賽,將組織領導、宣傳發動、前期工作、征地拆遷進度、黨風廉政建設、路地共建、安全生產等作為競賽考核內容,有力地推進高鐵建設。 上一篇:全國高空作業機械


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        3月6日,從鹽城市鐵路辦獲悉:1至2月份,全市完成鐵路建設投資2.42億元,其中鹽徐鐵路鹽城段完成投資1.88億元,鹽連鐵路鹽城段完成投資0.54億元,東風悅達起亞商品車鐵路裝車基地開通運營,為完成全年鐵路建設目標任務打下堅實基礎。目前,全市高鐵建設者正把學習貫徹市“兩會”精神與深入落實省、市黨代會精神結合起來,按照實施“五個一”戰略工程要求,加快建設以高鐵為主的現代綜合交通運輸“一張網”。 我市正在加快構筑縱貫南北、橫貫東西、內聯外通的“5+1”高速鐵路網,在建鐵路包括往北京、西安方向的鹽徐高鐵,往南京方向的鹽淮揚鎮鐵路(鹽寧高鐵聯絡線),往青島方向的鹽連鐵路,規劃建設的項目還有往上海方向的鹽通高鐵,往杭州方向的鹽泰錫常宜高鐵,以及鹽城綜合客運樞紐。“十三五”期間確保建成高鐵客運專線200公里以上,客貨共線100公里以上,加快邁入高鐵時代。今年,將充分利用全省鐵路建設主戰場的優勢,加快完成鹽連鐵路主體工程,完成鹽徐高鐵橋梁樁基和架梁工程,開工建設鹽通高鐵,加快推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目前期工作。 鹽徐鐵路鹽城段施工單位累計完成投資33.78億元,橋梁樁基、承臺、墩身、制梁、架梁分別達設計數的98.5%、74.9%、65.5%、17.6%、6.3%。鹽連鐵路鹽城段施工單位今年已完成投資0.54億元,累計完成投資61.41億元,完成路基處理和橋梁樁基工程,正進行架梁和鋪軌施工。架梁全部完成,正線鋪軌累計完成119.72公里。東風悅達起亞商品車鐵路裝車基地是市政府與上海鐵路局合作建設的蘇北商品車物流運輸基地,2月18日正式開通運營,首批280輛東風悅達起亞汽車通過鐵路發往西安、銀川、太原等方向。該基地的開通運行對于促進蘇北地區鐵路貨物運輸網絡的建立有重要的作用,既服務了地方重點企業,降低企業成本,促進地方發展,極大地提高了鹽城主城區的物流水平,也對提高我市鐵路貨運及新長鐵路運輸能力具有重要意義。 市鐵路辦主動服務全市鐵路工程建設,按照施工進度要求,積極幫助施工單位解決施工便道、梁場、人員生活等問題,保障施工單位的快速進場、快速施工。同時,與市各有關部門密切協作,開通行政審批“綠色通道”,幫助建設單位迅速辦理市級用地、跨河、跨路等施工許可,聯合市總工會和蘇北鐵路公司開展全市鐵路重點工程建設勞動競賽,將組織領導、宣傳發動、前期工作、征地拆遷進度、黨風廉政建設、路地共建、安全生產等作為競賽考核內容,有力地推進高鐵建設。 上一篇:全國高空作業機械

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